目前國內正處在公路的大建設時期，而公路建設中使用到最多的就是水泥土了。其他建筑工程中的水泥土的需求量也是非常大的。國內公路工程中配制的水泥穩定土，建筑工程中用于處理軟土地基的水泥土，細粒土。多以粒狀土為主；只能是就地取材的前提下，適當的加以選擇，或人為地給予調整，使其改善水泥土的性能是可能的，也是必要的。

土的分類建議以中華人民共和國水利電力部頒布的《土工試驗規程S D S 01—79》為準，它是扭細粒土統一體系的分類法，其特點是按土的基本工程屑性，即粒徑、級配、塑性及壓縮性等，將土分成幾大類，每類均用符號代表。

這種分類法用目測法即可進行土的大致分類，不一定均需進行室內試驗，因而具有既快又省的優點。

水泥是無機膠凝材料，它在水泥土中起固結土粒、填無孔隙的主要作用，是改變上料性質的唯一因素，也是水泥土具有建筑材料性能的根本。水泥固結礫石成為混凝土，固結砂粒成為砂漿，固結土粒成為水泥土。

因此，水泥土是一種具有某些水泥制品重要特性的材料。如水泥土性能隨水泥的礦物成份不同而不同、隨水泥的摻量不同而不同、隨水泥的水化發

育不同而不同等等。但是總體來看，國內水泥土的質量和產量遠不如歐美發到國家，這也是由于國內目前水泥土的需求量決定的。